{"id":2858,"date":"2019-09-04T21:21:28","date_gmt":"2019-09-04T20:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lieblos.de\/?p=2858"},"modified":"2019-09-07T17:33:39","modified_gmt":"2019-09-07T16:33:39","slug":"e-ausfall-am-scorpion-fs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lieblos.de\/?p=2858","title":{"rendered":"E Ausfall am Scorpion FS"},"content":{"rendered":"\n

Auf meiner ersten langen Tour ging nach einer Schotterabfahrt der Shimano Motor nicht mehr an. Display zeigt kurz Shimanologo, geht dann aber wieder aus. Allgemein kann das Display dann keinen Kontakt mit dem Motor herstellen. <\/p>\n\n\n\n

Hier die Ursache bei mir: Kabelverbinder auseinander! und die Punkte die man checken kann wo der Fehler liegt:<\/p>\n\n\n\n

Bei mir war es wie gesagt ein Kabelverbinder, der scheinbar bei Bodenkontakt, auseinander gerissen wurde. Dieser ist im Kabelstrang unter dem Lenker in der Stoffschutzh\u00fclle (mit Reisverschluss) versteckt. Ich habe das Ding nicht alleine gefunden, da ich die ganze Zeit nur nach Kabelbesch\u00e4digungen unter dem Rad gesucht habe – und insbesondere bei dem Stoffschutz gab es keine Besch\u00e4digung ;)<\/p>\n\n\n\n

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Im Stoffschutz unter dem Lenker verbirgt sich ein Kabelverbinder f\u00fcr den Motor.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n
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Um diese Kabelf\u00fchrung und Stoffschutz geht es. Hier am Probescorpion.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Scheinbar gibt es von Shimano nur maximal 1,6m lange Bus-\/Stromkabel „TL-EW02“. Beim Scorpion sind auf dem Kabelweg drei St\u00fcck verbaut: Vom Lenkerschalter zu eben dieser Stelle im Schutzmantel unter dem Rahmen, von dort aus bis zur Einschubstelle des Tretlagerauslegers und von da bis zum Motor.<\/p>\n\n\n\n

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An der Einschubstelle des Tretlagerauslegers finden sich diverse Kabelverbinder, einer davon ist auch f\u00fcr das TL-EW02 Kabel.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die wohl h\u00e4ufigste Stelle, wo der Verbinder auseinander gerissen werden kann ist die unter dem Rahmen. Bei mir war der Verbinder leicht lediert, konnte aber wieder zurecht gebogen werden und funktioniert seitdem einwandfrei.<\/p>\n\n\n\n

Als Ersatzteil kostet der kleine Verbinder ca 20,- Euro. Ein 1,6m Ersatzkabel schl\u00e4gt mit ca 30,- Euro zu buche. Zweiteres habe ich nun schon an Bord, bei Ersterem warte ich noch auf Lieferung. Ich glaube das ist nicht verkehrt sowas als Ersatz dabei zu haben.<\/p>\n\n\n\n

Wenn es nicht die Kabelverbinder sind muss das Kabel auf Besch\u00e4digungen \u00fcberpr\u00fcft werden manchmal quetscht wohl etwas am Lenker ein – bisher hatte ich das noch nicht. Sollte wirklich das Kabel besch\u00e4digt sein, so ist ein wirklich nerviger Kabeltausch angesagt – finde dazu heraus, welches der drei Kabelst\u00fccle wirklich betroffen ist, es muss dann nur das betroffene Kabel ausgetauscht werden.<\/p>\n\n\n\n

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Versuch des Durchmessens auf dem Campingplatz. Datt bringt nix : (<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf meiner Tour habe ich versucht das Kabel durchzumessen. Auf Grund der mini-Gr\u00f6\u00dfe der Kabelkontakte schlug das mit meinen (ggf zwei linken) H\u00e4nden fehl. Wenn ich noch mal nach einem Kabelschaden suchen m\u00fcsste, dann mit dem Ersatzabel, mit dem ich nach und nach alle drei verlegten Kabel \u00fcberbr\u00fccken w\u00fcrde. Dann weiss ich wo der Fehler liegt.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcbrigens: Wenn man das System am Akku aktivieren kann und die Balkenanzeige am Akku aktiv bleibt, dann hat der Akku eine funktionierende Verbindung zum Motor.<\/p>\n\n\n\n

Sollte vorher das Licht aktiviert gewesen sein, so wird es mit Anschalten am Akku auch wieder aktiviert. War das Lich am Bedienteil vor der St\u00f6rung deaktiviert, so bleibt es auch ausgeschaltet.<\/p>\n\n\n\n

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Auf meiner ersten langen Tour ging nach einer Schotterabfahrt der Shimano Motor nicht mehr an. Display zeigt kurz Shimanologo, geht dann aber wieder aus. Allgemein kann das Display dann keinen Kontakt mit dem Motor herstellen. Hier die Ursache bei mir: Kabelverbinder auseinander! und die Punkte die man checken kann wo der Fehler liegt: Bei mir … \u201eE Ausfall am Scorpion FS\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-2858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-scorpionfs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2858"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2887,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2858\/revisions\/2887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}