{"id":3315,"date":"2020-01-12T14:10:37","date_gmt":"2020-01-12T13:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lieblos.de\/?p=3315"},"modified":"2020-02-12T12:13:09","modified_gmt":"2020-02-12T11:13:09","slug":"bruecke-e10-der-geheimnisvolle-gnubbel-und-der-tratsch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lieblos.de\/?p=3315","title":{"rendered":"Br\u00fccke E10: Der geheimnisvolle Gnubbel und der Tratsch."},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Wenigstens die Presse ver\u00f6ffentlichte zeitnah nen Foto der fertigen Br\u00fccke …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Schon zwei Jahre steht da unsere Schiffsbr\u00fccke. Bei der Dokumentation der Renovierung kam mir damals nach Episode 9 der MakingOffs der MuktiONE<\/a> dazwischen. Dabei ist mit neun Teilen noch lange nicht alles gesagt und ich gebe zu, dass ich manches Mal jemandem die Schiffsbr\u00fccke „mal eben“ auf dem Smartphone zeigen wollte … und fand hier auf lieblos noch nicht mal ein Foto der fertigen Br\u00fccke. Was f\u00fcr eine Schande! Bez. eines Fotos kam mir die hiesige Presse somit nun gute zwei Jahre zuvor, unter anderem das Sonntagsjournal vom 13.1.2018 (siehe Foto). Und um hier mal weiterzuschreiben musste erst eine Leserin auf Twitter<\/a> um die Ecke luken um mir den entsprechenden Tritt zu verpassen.<\/p>\n\n\n\n

Also, es geht weiter – freut euch auf unver\u00f6ffentlichen Kram aus alten Tagen: Die Restaurierung unserer Schiffsbr\u00fccke im Vorgarten…<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Episode 9 schloss mit den grundlegenden Au\u00dfenarbeiten ab. Das wichtigste au\u00dfen fehlte aber: Die Farbe.<\/p>\n\n\n\n

Schon bevor die Schiffsbr\u00fccke auf dem Tieflader stand, war das wichtigste die Br\u00fccke so schnell wie m\u00f6glich von au\u00dfen ansehnlich zu machen. Das Ding steht im Vorgarten an der Stra\u00dfe. Nichts w\u00e4re schlimmer als sich den Tratsch der Nachbarn aufzuhalsen, wie lange da so eine alte und verrottete Schiffsbr\u00fccke rumstehen w\u00fcrde. Ja, min Froo hatte von Allen im Vorfeld -mit Tiramisu bewaffnet – ein Ok f\u00fcr den Standort der Br\u00fccke eingeholt, doch sch\u00fctzt dies ja nicht vor Tratsch, wenn wir nicht SICHTBAR voran kommen ;-)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Immer erst das Dach ;)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Dach war als erstes dran und schnell konnte man die ausgew\u00e4hlte Farbkombi erkennen – oder auch nicht ;) – es soll ein Taubenblau sein, was da auf dem Dach gepinselt ist, f\u00fcr einen Mann fast grau, aber egal – es ist Taubenblau und sieht mit dem Weiss sehr gut aus.<\/p>\n\n\n\n

Und in weiss gl\u00e4nzt oben auf dem Foto der schon in Episode 2<\/a> erw\u00e4hnte geheimnisvolle Gnubbel. Ich konnte damals den Firmennamen „IBAK Kiel<\/a>“ entziffern und so fragte ich diese auch per Mail an. Tats\u00e4chlich antworteten diese mir sehr zeitnah:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Gern helfen wir Ihnen mit Ausk\u00fcnften zu unseren Produkten, soweit dazu noch Unterlagen vef\u00fcgbar sind. Wie von Ihnen richtig vermutet, handelt es sich um eine Innenlenkeinrichtung und zwar der damalige Typ IL 374\/424 f\u00fcr IBAK Suchscheinwerfer. Die Innenlenkung IL 374\/424 wurde f\u00fcr verschiedene Suchscheinwerfer eingesetzt und es ist aus aus der Innenlenkung allein nicht zu erkennen, welcher Scheinwerfer damls zum Einsatz kam. Aus unserem Archiv kann ich Ihnen das Prospektblatt des 1000W Scheinwerfers S350 sowie das zugeh\u00f6rige Ma\u00dfblatt zur Verf\u00fcgung stellen. F\u00fcr die Kombination d.h. Scheinwerferkopf S350 mit der INNENLENKUNG IL374\/424 wurde die Typebezeichnung „S358“ verwendet.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Vieln Dank geht an das \u201eIngenieur B\u00fcro Atlas Kiel\u201c f\u00fcr die Auskunft und Unterlagen. Ich habe ne ganze Zeit versucht die Innenlenkung wieder in Betrieb zu nehmen um „irgendwas“ auf dem Gnubbel von innen drehen zu k\u00f6nnen, doch leider schlugen alle Versuche fehl. Das Ding war innen so verrostet das nur noch abflexen des unteren Steuerteils in Frage kam. Falls ich jemals ein solches Steuerteil auftreiben kann, dann wird es wieder angebaut. Die Steuerstange und eben der Gnubbel bleiben bestehen und sind vorerst abgedichtet. Wer weiss, ggf elektrifizier ich da ja oben auch mal was … Stromleitung ist verlegt ;)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Gestrichen aber noch ohne T\u00fcr. Den Zustand Innen kann man erahnen ;)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bei der Suche nach Unterlagen \u00fcber die Schiffsbr\u00fccke sind wir auch an ein altes Foto aus der 60iger Jahren gekommen. Dort wurde die Br\u00fccke gerade als Kassenh\u00e4uschen in Wremen am Strand genutzt. Oben scheint noch ein Scheinwerfer auf dem Gnubbel zu existieren.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mit freundlicher Genehmigung aus der Wremer Chronik<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Doch zur\u00fcck zur Farbe und insbesondere dem Tratschen im Dorf: Schnellstm\u00f6glich musste auch das Brett vorm Kopf,… \u00e4hh vor dem T\u00fcrloch verschwinden und so machte sich die Froo an die Vordert\u00fcr. Sowieso, fast alle Malerarbeiten wurden von der Froo ausgef\u00fchrt,- wie immer ;)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kurze Zeit sp\u00e4ter mit wieder eingesetzter Originalt\u00fcr.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Angang Oktober 2017 war dann auch von vorne schon mal Weiss und Taubenblau zu erkennen, doch der Druck blieb: Unten-rum sah die Br\u00fccke noch nicht sehr fein aus und es musste wieder mal mit Holz gefuscht werden. Vor zwei Jahren war ich da bei Weitem noch nicht „so weit“, wie heute und doch – oder gerade deswegen – machte ich mich an einem regnerischen Oktobertag an die Verkleidungsarbeiten auf der Stra\u00dfenseite.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Arbeitsplatz unterm Carport. Die seeehr g\u00fcnstige Kapp- und Gehrungss\u00e4ge tut immer noch ihren Dienst.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da es echt nass von oben war, erledigte ich die S\u00e4gearbeiten unter dem Carport. Angebaut werden musste aber drau\u00dfen und so richtete ich mir dort eine kleine Baustellen\u00fcberdachung ein ;-)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Tarp und Getr\u00e4nkekiste. Sollte man immer dabei haben.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Tarp f\u00fcr die Radtouren tut auch hier einen sehr guten Dienst. Das Ding hat nun fast 20 Jahre auf dem Buckel und erfreut mich immer wieder.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Man sieht im Detail: Gehrungen und Verbindungsstellen sind nicht perfekt. Daf\u00fcr sind die LED Strahler sch\u00f6n eingelassen ;)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

So entstand im Regen die Holzverblendung der Schiffsbr\u00fccke aus Douglasiebohlen. Es wurden an beiden Seiten der T\u00fcr Blumenk\u00e4sten und eine zweistufige Treppe mit integrierten LED Strahlern erstellt. Tats\u00e4chlich funktioniert das alles ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme trotz vorgenommener Gehrungswinkel. Klar ich hab damals ne Menge gelernt (also auch viel gefuscht ;) und durch das Arbeiten des Holzes musste ich auch mal die Verbindungen Nacharbeiten, aber alles zusammen ist das eine feine Holzverkleidung geworden die Ihren zweck exakt erf\u00fcllt, zumindest k\u00f6nnen die Nachbarn scheinbar auch heute noch ohne Tratsch auf die Br\u00fccke schauen ;)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Stromkasten unter der Treppenstufe …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
… mit eingebautem Inspektionsluk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einzig und alleine das ich nicht daran gedacht habe eine Bohle auf 5m L\u00e4nge zu bestellen \u00e4rgerte mich. Es gibt n\u00e4mlich oberhalb der erste Trittstufe ein Bohle die hat eine Sichtfl\u00e4che auf der gesamten Breite der Br\u00fccke. Und da ich eine lange L\u00e4nge vergessen habe, musste ich sie aus zwei St\u00fccken herstellen und hab nun mitten im Treppenweg einen Spalt. Ok, f\u00e4llt ggf. nicht vielen auf, doch n\u00e4chstes Mal wird mehr Vorausgedacht ;)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Am Ende gabs sogar Sonnenbelohnung f\u00fcr getane Arbeit.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ich hab mir ja angew\u00f6hnt quasi alles vorher mal zu testen bevor ich es in die Produktionsumgebung fusche ;) – Was ich irgendwie nicht testen konnte (und auch heute nicht zufriedenstellend kann) ist ein Lichttest. Wie sieht das mit den verwendeten LEDs aus, wenn es wirklich duster ist. Blenden sie oder ist es nicht hell genug? Der Moment des Abends war also spannend und es kam mehr „blenden“ als „zu-dunkel“ raus ;-)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wenn man bei dieser Beleuchtung die Schiffsbr\u00fccke betritt k\u00f6nnen sie leicht blenden, daf\u00fcr sieht die Schiggsbr\u00fccke beim vorbeifahren nun auch im Dustern fein aus. <\/p>\n\n\n\n

Kein Traschen, nur weiter Kopfsch\u00fcteln: „… ne Schiffsbr\u00fccke im Vorgarten …“<\/p>\n\n\n\n

\"\"
… wollte ich immer schon haben: Ne Schiffsbr\u00fccke im Vorgarten. (Foto im Mai 2019)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Schon zwei Jahre steht da unsere Schiffsbr\u00fccke. Bei der Dokumentation der Renovierung kam mir damals nach Episode 9 der MakingOffs der MuktiONE dazwischen. Dabei ist mit neun Teilen noch lange nicht alles gesagt und ich gebe zu, dass ich manches Mal jemandem die Schiffsbr\u00fccke „mal eben“ auf dem Smartphone zeigen wollte … und fand hier … \u201eBr\u00fccke E10: Der geheimnisvolle Gnubbel und der Tratsch.\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,32,14],"tags":[],"class_list":["post-3315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fuschstueckchen","category-schiffsbruecke","category-zuhause"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3315"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3335,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3315\/revisions\/3335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lieblos.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}