Das Heck der Beberich schl\u00e4gt die ganze Nacht aufs Wasser. Der Schwell kommt wegen dem S\u00fcdostwind direkt in die Schwentine und bereitet mir ein ewiges Klatschen direkt am Ohr. In der Achterkaj\u00fcte ist das Heckklatschen einfach am lautesten. Trotzdem schlafe ich und w\u00e4lze mich im normalen Rythmus hin und her. Ab und zu in einer fast-wach-Phase sp\u00fchre ich wie Wassertropfen auf den Schlafsack tropfen,- Die Feuchtigkeit ist einfach mein gr\u00f6sstes Problem dieser Tage, selbst in der Nacht wische ich zwischendurch mit dem Handtuch das Fenster und die Wand ab, damit nicht zu viel Wasser ins Bett tropft. Zwischendurch werde ich durch einzelne, starke Wellen aus dem Schlaf gerissen – dann klatscht das Heck so doll aufs Wasser das ich quasi aus dem Schlaf ger\u00fcttelt werde, rein physikalisch is da schlafen wohl nicht mehr m\u00f6glich wenn man gegen die Bordwand geschmissen wird ;-)<\/p>\n
Frieren muss ich die Nacht nicht. Langsdam aber sicher hab ich den Petroleumheizer unter Kontrolle, wenn es auch sauteuer ist, so ist es wenigens muckig warm. Diese Nacht plagt mich nur der Gedanke, dass der Sprit reicht. Am Abend musste ich feststellen, dass mein Feuerzeug alle ist und somit kein offenes feuer mehr m\u00f6glich ist. Ein bisschen doof, wenn man drauf angewiesen ist so seinen Herd und die Heizung an zu bekommen. Selbst das Durchsuchen s\u00e4mtlicher Schubladen brachte nur ein paar alte Streichh\u00f6lzer hervor, die aber genausowenig wie mein Feuerzeug funktionierten.<\/p>\n
Pl\u00f6tzlich werde ich durch ein Krachen aus dem Schlaf gerissen. Es kanllte regelrecht und ich springe sofort auf. Das letzte mal als ich ein solches Ger\u00e4usch h\u00f6rte war der Anker am Slippen und wir knallten damals gegen ein anderes Schiff. Ich kontorollierte aus allen fenstern die Lage des Bootes, aber alles schien gut zu sein. Das Boot lag in der Box und der Schwell klatschte weiter unterm Heck. Etwas beunruhigt legte ich mich wieder hin, die Sonne stand schon am Himmel, aber irgendwie war ich noch nicht f\u00e4hig mein tagwerk zu beginnen. Kurze Zeit sp\u00e4ter, ich war gerade wieder am Tr\u00e4umen – knallte es wieder. Noch st\u00e4rker als der erste Knall und ich springe wieder auf. Diesmal kann ich nicht anders und ziehe mir Hose und Jacke an und mache mich den Niedergang hoch aufs Deck, wo ich als erstes erstmal im Cockpit ausrutsche. Alles voller Eis und Schnee und die Sonne war gerade dabei eben dieses zu schmelzen. Schon war mir klar, was der Krach sein musste: Eis! Tauendes Eis. Auf Deck erkannte ich dann sofort das es genauso war. Schnee der zu Eis geworden war klebte am Mast und an der Grosssegelpersenning und wurde von der Sonne langsam zum schmelzen gebracht und krachte mit einem grossen Knall aufs Deck. H\u00f6rt sich \u00e4hnlich an wenn man in einer Dose sitzt und von draussen haut einer nen Stein drauf *lach*<\/p>\n
Das sch\u00f6ne am ganzen: Ein supersch\u00f6ner tag. Die Sonne scheint schon fr\u00fch am Morgen auch bei knappen 4 Grad und es macht Spass sich an Deck zu bewegen, auch wenn nat\u00fcrlich viel mehr Vorsicht als sonst durch das schmelzende Eis angesagt ist, als sonst. Aber es hat schon was durch den Schnee auf dem Steg zu stapfen und den Tag zu beginnen.<\/p>\n
*knall*<\/p>\n
Jetzt beim Schreiben knallt auch gerade wieder ein Eisst\u00fcck vom Mast auf Deck. Einfach eine Ger\u00e4uschkulisse an die man sich erstmal gew\u00f6hnen\u00c2\u00a0 muss.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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